油封的密封原理是什么?

油封的密封原理是什么?

油封唇口與軸接觸面之間存在著一層很薄的粘附油膜。這層油膜的存在，一方面可以起到密封流體介質的作用，另一方面還可以起到唇與軸之間的潤滑作用。但是油封在使用過程中，由于油封唇的作用，軸表面及轉動情況和流體密封性質的不同，以及三者的相互作用和相互配合條件是經常會發生變化的，所以油封在動態下經常是處于流體潤滑、邊界潤滑和干摩擦潤滑狀態交替共存的情況，其中主要是流體潤滑。因此，保證油膜厚度在適宜的范圍可以實現良好的密封。

骨架油封，即潤滑油的密封。它常用于各種機械的軸承處，特別是滾動軸承部位。其功用在于把油腔和外界隔離，對內封油，對外防塵。油封與其他唇形密封不同之處在于具有回彈能力更大的唇部，密封接觸面寬度很窄(約為0.5mm)且接觸應力的分布圖形呈尖角形。油封的典型結構及唇口接觸應力示意圖。油封的截面形狀及箍緊彈簧，使唇口對軸具有較好的追隨補償性。因此，油封能以較小的唇口徑向力獲得較好的密封果。

油封與其他密封裝置比較有下列優點：①結構簡單、容易制造。簡單油封一次便可以模壓成型，即使最復雜的油封，制造工藝也不復雜。金屬骨架油封也只需經過沖壓、膠接、鑲嵌、模壓等工序即可將金屬與橡膠組成所要求的油封。②重量輕、耗材少。每種油封都是薄壁的金屬件與橡膠件的組合，其材料耗費極少，因而每個油封的重量很輕。③油封的安裝位置小，軸向尺寸小，容易加工，并使機器緊湊。④密封性能好，使用壽命較長。對機器的振動和主軸的偏心都有一定的適應性。⑤拆卸容易、檢修方便。⑥價格便宜。

油封的缺點在于不能承受高壓，所以只能作軸承潤滑油的密封。油封的工作范圍如下：工作壓力～0.3MPa 密封面線速度低速型<4m/s，高速型4～15m/s 工作溫度-60～150℃(與橡膠種類有關)適用介質油、水及弱腐蝕性液體 設計壽命 500～2000h。