格萊圈與斯特封是一種常見的密封件制品,由橡膠O型圈與聚四氟乙烯圈組合而成,O型密封圈是施力部件,提供密封力,同時對聚四氟乙烯圈起到了補償的作用。目前主要應用于液壓系統內液壓缸的密封或用于活塞或活塞桿的密封。在低磨擦阻力的狀況下,格來圈和斯特封可使被密封的產品的泄漏量控制到極佳的狀態。
工作壓力:最高70Mpa
運功速度:最大15m/s
工作溫度:-30~120℃(丁腈橡膠O型圈);-30~200℃(氟橡膠O型圈)
較低的磨擦阻力,沒有爬行的現象;
不管是動態還是靜態的密封效果都比較好;
沒有粘滯現象;
在有潤滑和無潤滑時性能都很不錯;
密封圈的溝槽結構比較簡單;
非常耐高壓,工作條件適應性很強;
有多種規格尺寸可選,格萊圈能夠適用于最大直徑2500mm的液壓缸,而斯特封能夠適用于在最大直徑為1330mm的任何活塞與活塞桿。
格萊圈密封原理
格萊圈為矩形截面環形體。它組成的組合密封裝置,無論作孔用密封或軸用密封,都為雙向密封。實際使用中它一般是作孔密封。純聚四氟乙烯(PTFE)呈白色,有極低的摩擦因數(0.02~0.04),自潤滑性能好、耐溫、耐腐蝕、電絕緣性能均佳。但缺點是不耐磨、具有冷流性、熱脹系數大、導熱性差,且硬度、機械強度不高,故不宜獨立作密封件。但填充聚四氟乙烯(簡稱填充PTFE)材料會獲得明顯的改善。在PTFE中填充經得住380℃以上高溫的填充物,如青銅粉、玻璃纖維、碳-石墨、二硫化鉬、二氟化硅等后,PTFE會對鋼表面形成良好摩擦副,從而分別提高機械強度,耐磨性、耐水性、導熱性等,以這樣的材質制成矩形截面的圓環在組合密封裝置中,其外圓面直接與缸筒的內壁接觸,就可以承受高壓與高的相對速度,而它的內圓面直接與富于彈性元件O形合成橡膠圈接觸,當它們共同裝在活塞槽內并與液壓缸總成后,依其本身的變形對密封面產生較高的初始接觸應力,阻止無壓力或微壓力液體泄漏。當液壓缸工作時,有壓液流體的壓力增大,彈性元件O形合成橡膠體受到軸向壓力,而徑向有擴張趨勢。0形圈的彈性變形始終擠壓,填充的PTFE矩形環套,使矩形圓環外圓面隨液流體壓力增加而加大對缸內壁的接觸應力,這種附加接觸應力與初始接觸應力之和大于液流體工作介質壓力,故阻止液流體泄漏。
圖示 左邊是格萊圈密封結構,右邊是格萊圈密封原理
斯特封密封原理
斯特封密封裝置為單向密封,其密封原理與格萊圈相似,首先它是利用不同材質優良的性能,繼之以各種最合理的結構密封圈組合而成。 以填充TPFE制成階梯形式的密封圈,它具有機械強度、硬度、剛度高,耐壓、耐磨及摩擦因數低,具有自潤滑特性,它的階梯面直接與被密封軸圓柱面接觸,而富有彈性的元件O形合成橡膠圈一邊緊緊與它接觸另一邊與溝槽底相緊靠位于固定套內與活塞總成后,填充TPFE階梯密封圈受O形合成橡膠彈力作用而緊緊貼住活塞桿圓柱面,阻止無壓力或微壓力液流體泄漏,隨著液壓缸工作,液體工作介質壓力升高,密封組合圈中尤其富有彈性的元件O形合成橡膠圈受軸向力增大,有被壓縮趨勢,則徑向就有擴張趨勢,也就填充TPFE階梯圈受更大的壓力,則密封更與活塞貼緊,密封力更大,就阻止有較大壓力液體泄漏。隨著流體工作介質壓力升高,密封面寬度增加,斜角α減小,使高壓側壓力分布曲線上升的斜率始終很陡,同時低壓側壓力分布曲線的下降斜率保持有利的數值,故其泄漏量很小。
圖示 左邊是斯特封密封結構,右邊是斯特封密封原理
格萊圈廣泛適用于石油基液壓油、環保安全液壓油等,具體做什么用途要看O型圈的材質。斯特封主要用于往復運動的柱塞和活塞桿,如挖掘機、壓力機、裝載機、冶金機械、化工機械等場合。
格萊圈分為孔用格萊圈和軸用格萊圈(圖1),其滑環的截面是矩形的,其中孔用格萊圈主要裝在孔上使用,它的O型圈在內側,滑環在外側;而軸用格萊圈主要裝在軸內使用,它的O型圈在外側,滑環在內側。格萊圈不但可以用在單向壓力的地方,而且也可以用在雙向壓力的地方。
斯特封也可以分為孔用斯特封和軸用斯特封(圖2),其滑環的截面在與軸/孔壁有相對運動的一側有臺階。孔用斯特封主要在孔上使用,它的O型圈在內側,滑環在外側;而軸用斯特封主要在軸內使用,它的O型圈在外側,滑環在內側。斯特封主要用在單向壓力的地方,在安裝時要注意掌握好方向,滑環臺階朝向有壓力的一側。而在雙向壓力的地方要用兩個背靠背的斯特封。
外形結構區別:兩者的密封環結構不一樣,格萊圈的密封圈是平面的,而斯特封的密封圈是帶臺階的。
兩者作用力區別:格萊圈為一種雙向作用力的密封圈,能夠密封兩個方向的壓力,而斯特封則是一種單向作用力的密封圈,只能夠密封一個方向的壓力。
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